Проект планировки территорий, прилегающих к Мочищенскому шоссе в Заельцовском районе

Опуликовано в: Земля
5520
Валерий Арбатский

На архитектурно-градостроительном Совете мэрии получил одобрение проект планировки территорий, прилегающих к Мочищенскому шоссе в Заельцовском районе. Документ представил главный архитектор ОАО «СИАСК» Валерий Арбатский.

Территория (площадью 1042 га) ограничена перспективой Красного проспекта, границей города, Мочищенским шоссе и ул. Жуковского, а также перспективной автомагистралью (в долине Ельцовки) в створе планируемого моста через Обь.

В настоящее время центр проектируемой территории занят комплексом городского аэропорта Северный, но в соответствии с генпланом города он подлежит переносу. Застроенные земельные участки в южной и северо-западной частях территории занимают относительно небольшую площадь. Здесь размещаются поселки малоэтажного и индивидуального жилья с вкраплениями отдельных кварталов средне- и многоэтажной жилой застройки, объекты коммунального назначения.

В последние годы наибольшее развитие получил квартал, расположенный в треугольнике развилки, образуемой пересечением Мочищенского шоссе и ул. Аэропорт. В его границах размещаются реконструируемый спортивный комплекс стадиона, парковая зона, объекты делового назначения, включая высококлассную гостиницу. Проектировщиками предложено разместить новые жилые микрорайоны и кварталы между магистралями Красного проспекта, Мочищенского шоссе и ул. Кедровой со снижением этажности и плотности застройки от Красного проспекта в западном направлении.

Проектировщики предложили сформировать два общественно-деловых центра общегородского значения – на территории въездной зоны (включая существующее здание аэровокзала) и на пересечении Красного проспекта и Космической магистрали, а также систему специализированных комплексов (торгового, медицинского, образовательного, спортивного и рекреационного назначения).

«Разработчиками учтено, что здание аэровокзала – объект культурного наследия. Проект согласован с управлением по государственной охране объектов культурного наследия по Новосибирской области» – сообщил главный архитектор Новосибирска Владимир Фефелов.

Проектом предусмотрено обустройство пешеходных бульваров с организацией транзитных и прогулочных (в том числе велосипедных) дорожек вдоль жилых улиц, связывающих в единую систему уже существующие зеленые массивы с вновь формируемыми парковыми пространствами. При этом учитываются особенности рельефа и наличие водных объектов.

Запланировано продление линии метрополитена. Она пройдет вдоль Красного проспекта. Станции метро будут расположены в зонах концентрации общественно-деловой активности – на пересечении Красного проспекта с ул. Аэропорт и перспективными Космической магистралью и ул. Широтной. Для обеспечения непрерывного движения по скоростным магистралям запроектированы двух-, трехуровневые развязки разных типов, в том числе на пересечении Мочищенского шоссе с улицами Жуковского и Кедровой.

На территории планируется пять основных парковочных зон, где разместятся автостоянки различного типа, включая многоярусные и подземные. Они ориентированы на обслуживание, прежде всего, деловых зон, а также спортивных и других зон массового пребывании людей. В жилых зонах также предусматривается размещение автостоянок в соответствии с градостроительными нормативами.

Что касается трудовой занятости населения, то кроме мест приложения труда, которые, естественно, будут образованы в зонах многофункционального назначения, общественно-деловых, транспортных и т. д., создатели проекта учли наличие крупных зон производственного назначения в северной части города.

Система теплоснабжения как наиболее актуальная для этой зоны разработана в двух вариантах. Первый предусматривает создание преимущественно централизованной системы, основанной на источнике ТЭЦ-4, второй – систему локальных котельных.

«В настоящее время наблюдается очень большой интерес инвесторов к данной площадке, – сказал Владимир Фефелов. – Место привлекательное и по расположению, и по транспортной доступности. Теперь необходимо постараться сделать его интересным и с точки зрения архитектуры».

Дата публикации:

Понедельник, 28 марта 2011

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.