ГК «Стрижи» развивает улично-дорожную сеть Новосибирска

Опуликовано в: Отчет
138
ГК «Стрижи» развивает улично-дорожную сеть Новосибирска

На прошедшей 9 февраля пресс-конференции представители группы компаний «Стрижи» рассказали о планах по развитию улично-дорожной сети Новосибирска. Первые шаги в этом направлении уже сделаны. Причем «Стрижи» начинают работу над созданием улиц и переездов, не дожидаясь бюджетных средств.

Признанный факт, что основной проблемой в освоении микрорайонов, отдаленных от центра, новосибирские застройщики обычно называют недостаточность транспортной инфраструктуры. В настоящее время одним из наиболее перспективных направлений в развитии города является северное. Здесь уже создаются крупные объекты, такие как ТЦ «Нордмолл», «Леруа Мерлен», гипермаркет «Лента». Идет и активное жилищное строительство, а в перспективе масштабы строительства будут расти.

Нельзя сказать, что власти не пытаются решать эту проблему. В 2016 году после реконструкции была запущена вторая очередь Мочищенского шоссе, соединяющего микрорайон «Стрижи» с центральной частью города. Работы по реконструкции начались в октябре 2015 года и обошлись в 88,6 млн руб. Общая площадь реконструированной проезжей части второй очереди Мочищенского шоссе составляет около 16 тыс. м2. Проект реконструкции предполагал расширение проезжей части для увеличения пропускной способности дороги. Теперь на участке шесть полос движения, по три полосы в каждом направлении. Ширина каждой составляет 3,5 м. С двух сторон появились пешеходные тротуары. На пересечении с ул. Бестужева установлен светофор. В целом на реконструкцию Мочищенского шоссе из областного и городского бюджетов было выделено порядка 350 млн руб. Однако в условиях напряженных бюджетов средства на подобные проекты найти сложно, а транспортные проблемы, в свою очередь, сдерживают развитие территории. Одно из возможных решений проблемы – сотрудничество властей и застройщиков в рамках государственно- или муниципально-частного партнерства.

Сложность в том, что по этой территории проходят не только городские, но и областные дороги, выходящие на федеральную трассу – Северный обход Новосибирска. Соответственно, для повышения транспортной доступности этого динамично развивающегося района города необходима координация усилий бизнеса с городскими и региональными властями.

По словам председателя комиссии по городскому хозяйству Совета депутатов Новосибирска Игоря Кудина, в настоящее время создана рабочая группа по развитию дорог северного направления с участием строительных компаний «Стрижи» и «Энергомонтаж».

В планах городских властей и застройщиков: расширение участка Мочищенского шоссе, а также расширение дороги между улицами Кедровой и Краузе. Пока что группа компаний «Стрижи» ведет переговоры с Западно-Сибирской железной дорогой по железнодорожному переезду. Но до выделения финансирования на строительство или реконструкцию дорог, как правило, ведутся долгие подготовительные работы: изыскательские, геологические, геодезические и т.д. Только после этого под готовый проект выделяются средства.

Председатель совета директоров ГК «Стрижи» Илья Поляков рассказал на пресс-конференции, что в ГК «Стрижи» решили в ожидании подготовки бюджетных решений взять на себя проектирование железнодорожного переезда по ул. Кедровой с расширением до четырех полос.

«Проектирование железнодорожного переезда мы осуществим за свой счет в течение полугода, – рассказал Илья Поляков. – Инвестиции составят около 2–2,5 млн руб.».

После этого РЖД проведет реконструкцию переезда, а областные власти уже заложили в бюджет 200 млн руб. на расширение дороги от ул. Краузе до выезда на Северный объезд. Проект уже готов, работы будут проведены в 2017 году.

Развитие инфраструктуры всегда было обязанностью и козырной картой «Стрижей».

«Когда мы выходили на карьер Мочище, только самоубийца мог начинать там бизнес без инфраструктуры. И огромная часть инфраструктуры создана за бюджетные деньги, но и огромная же часть – за счет “Стрижей”, поэтому изыскивать финансовые ресурсы для инфраструктурных проектов – наша привычка», – заявил генеральный директор компании Игорь Белокобыльский.

Глава компании также пояснил, что прежде чем подойти к реализации этих проектов, «Стрижи» тщательно взвесили все потенциальные затраты и ресурсы, и активы для того чтобы выполнить свою часть программы, у компании есть.

Игорь Белокобыльский также рассказал об уже реализованном локальном решении. Ул. Декоративный Питомник, которая примыкает к ЖК «Северная корона», будет полностью завершена к моменту ввода в эксплуатацию второй очереди жилого комплекса в 2018 году.

«Уже сейчас, не дожидаясь бюджетных решений, компания создает транспортный каркас с ул. Краузе на ул. Кедровую, – пояснил Игорь Белокобыльский. – Улицу Декоративный Питомник строят “Стрижи”, а “Энергомонтаж” взял на себя обязательства построить участок Красного проспекта, который примыкает к этой улице, и в 2017 году официально ввести в эксплуатацию».

Игорь Кудин подчеркнул, что задача городских властей – создавать условия для предпринимателей, которые приходят с предложениями финансово поучаствовать в развитии транспортной инфраструктуры и вкладывают деньги в дороги.

Схожие статьи:

Дата публикации:

Пятница, 28 апреля 2017

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.