Владимир Городецкий: «Основные задачи на 2009 год выполнены»

Опуликовано в: Гость номера
831
Владимир Городецкий

Мэр Новосибирска Владимир Городецкий провел традиционную предновогоднюю пресс-конференцию, на которой подвел итоги 2009 года и рассказал о планах на 2010 год.

Прежде чем подводить итоги, нужно сказать о тех условиях, в которых город находился в 2009 году. Как другие регионы, уже в сентябре-октябре 2008 года мы начали ощущать кризисные явления, они дали о себе знать, в том числе и падением экономических показателей некоторых базовых предприятий. Конечно, мы не могли предвидеть степень падения экономики города, трудно было оценить снижение инвестиционной привлекательности Новосибирска, но уже тогда мы понимали, что бюджет 2009 года будет менее наполненным, чем в предыдущие годы. С учетом этих реалий мы и планировали жизнь и развитие города, принимали бюджет города. Тем не менее, в июле нам пришлось его корректировать, с учетом итогов первого полугодия. Конечно, эта ситуация существенно отличалась от прежних лет, когда бюджет ежегодно прирастал на 23 %, что давало возможность реализовать многие проекты.

Если говорить собственно об итогах года, то нужно отметить, что основные хозяйственные задачи, которые были утверждены на 2009 год, исходя из реальных возможностей, были выполнены. Прежде всего, хочу сказать о выполнении целевых программ, которые сопряжены не только с деятельностью местной власти, но и со взаимодействием с федеральными органами и федеральным бюджетом. Это целевые программы в транспортной отрасли и целевая программа по Федеральному закону № 185-ФЗ по капитальному ремонту жилого фонда и сносу ветхого и аварийного жилья.

В декабре я принимал участие в совещании в Москве, на котором подводились итоги выполнения целевых программ. Работа Новосибирска и Новосибирской области по этим программам получила положительную оценку. Действительно, мы полностью освоили выделенные из федерального бюджета средства, вовремя отчитались, и, главное, налицо готовые дорожные объекты. Прежде всего, путепровод на улице Октябрьской на улицу Выборную с переходом через реку Плющиха – финансовоемкий объект, затраты составили 1 млрд 200 млн руб. Его строительство продолжалось два с половиной года, главным результатом стало увеличение, буквально в разы, пропускной способности улиц, а значит, и доступность центра для жителей этой части города. Сегодня время поездки на общественном транспорте от Педуниверситета, с улицы Выборной, до центра города составляет всего 15–18 минут вместо одного-полутора часов, которые приходилось тратить на эту поездку ранее.

Второй объект, успешно сданный 2009 году, – двухуровневая развязка на въезде в Первомайский район. С ее введением решена задача установления скоростного режима по Бердскому шоссе на южном направлении. Сейчас там остался один светофор, он будет убран в 2010 году после окончания строительства пешеходного перехода.

Также мы успешно участвуем в реализации федеральной программы по безопасности дорожного движения, в рамках которой в 2009 году был построен пешеходный переход через Димитровский мост. Это принципиально важный объект, обеспечивающий безопасность пешеходов в зоне, где расположено большое количество жилых домов и школа. В 2009 году в городе также было капитально отремонтировано 458 тыс. м2 дорожного покрытия, начато строительство очень перспективной трассы – продолжение улицы Объединения от Красного проспекта в Заельцовском районе города.

Но, пожалуй, самое основное – мы практически закончили все работы, которые нужно было провести в 2009 году, для того чтобы приступить уже в 2010 году к официальному строительству моста через Обь. Мы защитили проектно-сметную документацию, получили положительное заключение госэкспертизы, провели конкурс на генерального подрядчика. На конкурс было подано четыре заявки, причем самыми маститыми мостостроительными организациями, которые имели практику строительства мостов, в том числе сложных и уникальных. Это новосибирская компания «Сибмост», одна из ведущих в регионе, омский «НПО «Мостовик», «Мостострой-11» из Сургута, «Дальмостострой» (Хабаровск). Десятого декабря уже были объявлены результаты конкурса. С убедительным преимуществом выиграла новосибирская компания. В итоге произошло уменьшение цены проекта на 21 %, или почти на 4 млрд руб.: первоначальная стартовая цена была более 18 млрд руб., а по факту она составит чуть более 14 млрд. Срок строительства моста – пять лет. С компанией «Сибмост» в ближайшее время будет заключен контракт. Но часть подготовительных работ уже выполнены, финансировались они, как и проект, из городского бюджета. Уже проложена подъездная дорога к зоне строительства на правом берегу Оби, обеспечена подача электроэнергии на строительную площадку. На будущий год приступаем к официальной реализации проекта. Для этого в бюджете города предусмотрено 500 млн руб., еще 500 млн руб. – в бюджете области. И предусмотрено софинансирование из федерального бюджета, было подписано соответствующее соглашение с Министерством транспорта РФ. Но ситуация в целом по федеральным программам изменилась, и все целевые субвенции, которые предусматривались на 2010 год, заменены лимитами на бюджетные кредиты. Так, на строительство моста администрация Новосибирской области имеет право взять кредит на 692 млн руб. со ставкой заимствования 25 % от ставки рефинансирования, то есть при нынешней ставке – 2,5 % – на пять лет, с условием погашения тела кредита на пятом году. Областная администрация этот кредит возьмет и передаст нам, городской бюджет будет его обслуживать, а в установленный срок в пропорции 50 на 50 с областным бюджетом погасим задолженность по основной сумме кредита. Получится, что область и город должны будут выплатить по 340 млн руб. Вот так мы начинаем строительство моста, к которому мы шли долго, но теперь этот проект уже обретает реальные черты. Всего на его строительстве в 2010 году будет освоен 1 млрд 700 млн руб., в ближайшее время будет составлен точный график работ на 2010 год.

Особо хочу рассказать о выполнении целевой программы по Федеральному закону № 185-ФЗ, которая позволила нам получить поддержку из федерального бюджета на капитальный ремонт домов и на снос ветхого и аварийного жилья. В 2009 году по этой программе мы отремонтировали 87 домов, причем 90 % домов в этом году отремонтированы полностью, разумеется, с установкой приборов учета, применением других элементов энергосбережения. Кроме того, по этой программе было расселено 22 аварийных дома, новое жилье получили 175 семей, это 450 человек. Благодаря успешному выполнению программы в течение двух лет Новосибирск в числе всего четырех других регионов имеет право на получение финансирования по этой программе и в 2010 году. Мы уже защитили техническую заявку, но какая сумма будет выделена Новосибирску, определится позже.

Также в Новосибирске действует городская программа переселения, в ее рамках в 2009 году было расселено еще шесть домов. В полном объеме в прошедшем году была выполнена программа модернизации лифтов, мы реализуем ее уже шестой год, что позволяет сократить сроки эксплуатации лифтов в домах Новосибирска до 25-ти лет. Идет в городе и установка приборов учета. В 2009 году было установлено 300 приборов, а всего из 8 тыс. 700 домов в 1,2 тыс. эти приборы уже установлены. Наша задача, в соответствии с федеральным законом, за 2010 и 2011 год установить приборы учета у всех потребителей. В бюджетной сфере это уже сделано, теперь предстоит обеспечить приборами жилой фонд.

В 2009 году продолжалась работа по формированию градостроительной документации в развитие Генерального плана. На Архитектурно-градостроительном совете были рассмотрены концепция реализации Генплана, транспортная схема, и уже начато утверждение проектов планировок территорий. В 2010 году будет разработана схема водоснабжения и канализования.

Продолжали в 2009 году сдаваться спортивные объекты. Всего за этот экономически непростой год было введено 32 спортивных сооружения и комплекса, в том числе бассейн на ул. Лазурной, поля с искусственным льдом на стадионе «Локомотив» и в спортивном комплексе на ул. Зорге. Кроме того, в настоящее время завершен монтаж конструкций спортивного сооружения на ул. Часовой, где в 2008 году был сдан каток, а теперь здесь появится многофункциональный спортивный комплекс.

Что касается строительной отрасли, то пока я могу назвать только ориентировочную цифру. По нашим прогнозам, в Новосибирске будет введено 750 тыс. м2 жилья. Это очень неплохой результат, хотя и ниже, чем в 2008 году. Также введено 750 тыс. м2 других объектов: торговых, спортивных, развлекательных, офисных и т. д.

Один из крупных пусковых объектов 2010 года – станция метро «Золотая Нива». В федеральном бюджете нет даже строчки по финансированию метростроения, не только для Новосибирска, но и для других городов. Мы считаем это неправильным политическим и экономическим решением. Но такова реальная ситуация. Однако для нас принципиально важно достроить станцию. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 350 млн руб., в бюджете области – 114 млн руб. Итого мы имеем 464 млн руб. наших бюджетных средств. Для того чтобы станция начала функционировать, необходимо еще около 320 млн руб. Поэтому вместе с администрацией области, губернатором принято решение взять целевой бюджетный кредит на эту сумму. Так же как и в случае с кредитом на строительство моста, кредит возьмет Новосибирская область и передаст его городу. Мы будем обслуживать кредит, а основную сумму погасим 50 на 50. Уверен, что станция будет сдана к Дню города. Конечно, остается вопрос перспективы метростроения. Если не будет изменена позиция федерального центра по софинансированию территорий, которые строят метро, то, конечно, в этой экономической ситуации самим нам будет проблематично продолжать дальнейшее строительство направлений и станций.

Думаю, в 2010–2011 годах начнется комплексная застройка Ключ-Камышенского плато, в планах – строительство 2 млн м2 жилья и объектов соцкультбыта. Надеемся на продолжение реализации проекта строительства аквапарка на Юго-западном жилмассиве, а также двух гостиниц в центре города; будет найдено решение вопроса по строительству нейрохирургического центра на базе института им. Мешалкина. Рассматривается проект строительства выставочного центра «Крокус-сити» у Октябрьского моста, мои разговоры с руководством «Крокуса» вселяют надежду, что реализация этого проекта начнется в 2010 году.

Дата публикации:

Среда, 06 октября 2010

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.