Проект планировки территории, ограниченной ул. Трикотажной, ул. Фрунзе, ул. Ипподромской и полосой отвода железной дороги в Дзержинском районе

В прежние годы Дзержинский район являлся одной из крупных промышленных зон Новосибирска. Однако в последние годы ситуация изменилась: близость к городскому центру, обеспеченность объектами социально-бытового и культурного обслуживания делает проектируемую территорию привлекательной для проживания. Проект планировки микрорайона в западной части Дзержинского района предполагает увеличение жилого фонда, развитие зеленых зон и строительство магистральных улиц.

Проект планировки территории, ограниченной ул. Трикотажной, ул. Фрунзе, ул. Ипподромской и полосой отвода железной дороги в Дзержинском районе
Проект планировки территории, ограниченной ул. Трикотажной, ул. Фрунзе, ул. Ипподромской и полосой отвода железной дороги в Дзержинском районе Проект планировки территории, ограниченной ул. Трикотажной, ул. Фрунзе, ул. Ипподромской и полосой отвода железной дороги в Дзержинском районе

Площадь в границах проекта планировки составляет 512,7 га. На проектируемой территории постоянно проживает около 55 тыс. человек. Жилая застройка сформирована кварталами средне- и многоэтажных жилых домов, индивидуальной жилой застройки, а также жилыми домами повышенной этажности. Часть жилой застройки характеризуется большой степенью износа и ветхости.

В настоящее время жилой район недостаточно благоустроен и озеленен. Большое количество промышленных и коммунально-складских территорий на проектируемом участке требует реструктуризации и реконструкции в целях сокращения зон негативного воздействия и обеспечения комфортной среды проживания населения. Непосредственная близость к городскому центру, обеспеченность объектами социально-бытового и культурного обслуживания делает проектируемую территорию привлекательной для проживания, а также для размещения административных и многофункциональных комплексов городского значения. Об этом свидетельствует активное строительство жилых домов повышенной этажности, возведение административных зданий.

Дополнительным импульсом к развитию территории служат предложенные генеральным планом города Новосибирска городские магистрали скоростного движения, являющиеся продолжениями ул. Фрунзе и ул. Трикотажной. Так, ул. Трикотажная планируется как часть кольцевого транспортного коридора, а продолжение ул. Фрунзе – как радиальный транспортный коридор, связывающий проектируемый участок с центром города Новосибирска. Кроме того, генеральным планом города Новосибирска предусмотрено строительство метрополитена – продолжение Дзержинской ветки вдоль ул. Кошурникова и строительство новой ветки вдоль проспекта Дзержинского.

В рамках формирования магистралей непрерывного движения потребуется: строительство транспортных развязок в разных уровнях на пересечениях ул. Фрунзе – ул. Кошурникова; ул. Фрунзе – ул. Трикотажной; ул. Трикотажной – пр. Дзержинского, а также реконструкция путепровода через железную дорогу по ул. Трикотажной с увеличением габарита. Проект планировки предусматривает также формирование магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения в створе улиц Писарева и Промышленной. Уширение проезжей части ул. Гоголя до 15 м и доведение параметров существующих улиц и проездов до нормативных значений.

После реализации этих мероприятий основные показатели улично-дорожной сети проектируемой территории составят: магистральные улицы общегородского значения: ширина проезжей части – 13,5–32 м, протяженность – 26,6 км, площадь покрытия – 514,9 тыс. м2; магистральные улицы районного значения: ширина проезжей части – 7–15 м, протяженность – 9,4 км, площадь покрытия – 95,7 тыс. м2; улицы и дороги местного значения: ширина проезжей части – 7–10,5 м, протяженность – 9,4 км, площадь покрытия – 69,35 тыс. м2.

В перспективе численность населения составит ориентировочно 70,4 тыс. человек. Коэффициент застройки – 0,18, плотность населения при обеспеченности 23 м2 жилой площади на человека – порядка 137 чел./га.

Основным принципом организации этой территории, по мнению разработчиков, должно стать повышение эффективности использования жилой застройки, формирование необходимого количества объектов обслуживания, а также комплекс мероприятий по благоустройству и озеленению. Общая площадь жилой застройки составит 422,8 тыс. м2. А всего, с учетом уже имеющегося, жилой фонд здесь будет составлять 1,65 млн м2. Проект также предусматривает увеличение площади многоквартирных жилых домов на 26 % и снос индивидуальной жилой застройки в полном объеме. Проектируется три общеобразовательных школы на 2,9 тыс. учащихся и шесть детских садов общей мощностью 1480 мест, поскольку проведенный анализ выявил недостаток образовательных учреждений на территории микрорайона.

Проектом предусмотрена сопутствующая инфраструктура: объекты здравоохранения, торгового и бытового назначения, спортивные, культурно-досуговые и административные. Также в жилых кварталах разместятся объекты инженерного обеспечения, подземные гаражи и стоянки.

Проектом планировки предлагается сформировать вдоль ул. Фрунзе и Трикотажной, а также ул. Писарева и Островского общественно-деловую застройку. Часть промышленных зданий, расположенных на территории микрорайона, может быть перепрофилирована под торговые объекты и многоуровневые стоянки, а на месте бывшего молокозавода «Альбумин» запланирована жилая застройка. Здания завода ООО «Новосибирский завод имени Коминтерна» будут перепрофилированы в объекты торгово-складского назначения, здания сварочного и столярного цеха по ул. Гоголя – в административные помещения, а цеха металлоконструкций и производственное здания «Солнечные продукты» – в многофункциональный центр. Таким образом, после перепрофилирования промышленных объектов только 10 % территории займут зоны производственного и коммунально-складского назначения.

Завод железобетонных изделий № 4 с целью обеспечения санитарных норм и обеспечения комфорта и безопасности проживания населения проектировщики предлагают вынести за городскую черту, а освободившиеся площади реконструировать под административные здания.

В соответствии с проектом на территории микрорайона предлагается разместить гостиницу на 500 мест, административное здание с развлекательным комплексом, кафе или ресторан, Дом быта, административное здание, где будут расположены почта, отделения связи и милиции, 23 магазина, а также здания общественной организации и информационного центра.

Предусмотрено сохранение одной станции технического обслуживания на пересечении ул. Писарева – ул. Ипподромской, строительство подземных стоянок под дворовыми территориями для обеспечения местами хранения автотранспорта на территории проектируемого участка, строительство и перепрофилирование производственных зданий в отдельно стоящие многоуровневые гаражные комплексы, устройство площадок временного хранения для жилых домов и общественных зданий.

Проектируемые общественные здания обеспечиваются подземными парковками требуемой мощности.

Для безопасности пешеходов необходимо строительство трех подземных пешеходных переходов: через пр. Дзержинского – ул. Королева; через пр. Дзержинского – ул. Трикотажную; через ул. Писарева – ул. Войкова. Для удобства пассажиров общественного транспорта необходимо строительство 20-ти остановок общественного транспорта.

Важным элементом экологического благополучия и одним из основных направлений благоустройства территории, по мнению разработчиков, является озеленение. Проектом предусмотрен комплекс работ по озеленению улиц и территорий общего пользования, площадок, на которых размещены социальные объекты, и в зоне жилой застройки. Разработчики представили в проекте дорожно-транспортный каркас территории, где параметры существующих магистралей и улиц доведены до нормативных значений в соответствии с транспортной схемой генплана города.

Проект: Институт градостроительного планирования «Град»

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Важное