Новосибирск выйдет к реке

Берега, одетые в гранит, – это не про Новосибирск. Набережная у нас всего одна, до сих пор она была безымянной и только в 2016 году получила имя Михайловская. Строительство небольших набережных запланировано в проектах нескольких строящихся жилых комплексов. Генеральный план города предусматривает появление нескольких набережных на левом и правом берегах.

Новосибирск выйдет к реке

Одним из первых планируется обустроить участок берега, начинающийся от Инструментального завода. Это предусматривает утвержденный в 2013 году проект планировки территории района «Береговой». Набережная будет располагаться на участках с узким берегом, чтобы эффективнее использовать пространство и проходить вдоль улично-дорожной сети. Пока ее точное место не определено, набережная будет находиться в районе археологического объекта «Турист-2», ближе к третьему мосту напротив островов. Набережная запланирована двухуровневой с велодорожками и мостами до островов.

В 2014 году губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий отметил, что перспектива развития набережной Новосибирска заключается в комплексном обустройстве территории протяженностью 20,4 км. Первым этапом этой работы станет обустройство набережной по правому берегу реки Оби в районе Инструментального завода протяженностью 2,6 км. Работы планируется проводить совместно с Федеральным агентством водных ресурсов, на все работы по новой набережной уйдет 3–4 года. В частности, она должна будет связать уже действующую набережную со строящимся микрорайоном «Европейский Берег».

В Новосибирске есть два топографических объекта, название которых включает слово «набережная». Это Михайловская набережная, пока единственная в городе, и улица Набережная Плющихи, пролегающая по частному сектору в Октябрьском районе города.

По другую сторону Октябрьского моста перспективная набережная «упирается» в промзону. Здесь расположен Новосибирский речпорт. В Генплане города предусмотрен его перенос за пределы Новосибирска, но пока ни конкретных сроков, ни стоимости реализации такого масштабного проекта не называется. Тем не менее планы по использованию территории уже есть. Например, архитектор Екатерина Мальцева предложила использовать этот участок площадью 71 га как центр организации музыкальных фестивалей, зрелищных представлений, перформансов и место отдыха горожан с видом на речную долину. Ее проект предполагает создание зеленого ветрозащитного буфера на набережной Оби, играющего роль ветро- и снегозащиты в зимнее время и фактора защиты от перегрева в жаркое летнее время и сочетание открытых и защищенных пространств – площадей путем «выдвигания» общественных объектов в структуру парка. Архитектор предлагает организацию музейно-исторического комплекса при реконструкции памятников архитектуры индустриального наследия, сохранение некоторых объектов речного порта, грузовые краны переоборудовать под смотровые площадки, под канатную дорогу и создать новую выдающуюся доминанту, «маяк» – культурный центр, включающий в себя многоцелевой концертный зал, кинозал, видеотеки, клубы, ресторан, репетиционные площадки, выставочное пространство, зимний сад, открытую смотровую площадку и другое. Ниже возводится здание, которое выполняет спортивно-оздоровительные функции, а также аквапарк и океанариум. Пространство между зданиями музыкального комплекса и океанариума-аквапарка связаны формальной единой идеей: модульные геометрические трансформации. Создание разнообразных сценариев пешеходного движения. Благоустройство долины реки, устройство новых пешеходных переходов, набережной и театральных площадок на берегу.

Есть и еще один проект, предлагающий объединить всю прибрежную зону Оби на правом берегу. Авторы «Зеленого кольца» проектировали городскую набережную, продленную до устья Ельцовки, рекреационные территории в долинах рек Каменка и Ельцовка. К сожалению, инвесторов для реализации проекта не нашлось.

Левый берег Оби тоже ждут перемены. В 2016 году в левобережной части Новосибирска, рядом с Димитровским мостом, откроется всесезонный крытый аквапарк «Кварсис-Аквамир». Водный спортивно-развлекательный комплекс сможет принять 2 тыс. посетителей в час и до 10 тыс. человек в сутки. Из инфраструктуры на территории аквапарка планируется построить паркинг на 620 машино-мест, газовую котельную и 12-этажную гостиницу на 150 номеров. Яркой особенностью сооружения станет огромный – больше, чем у Новосибирского оперного театра – купол диаметром 80 м. Инвестиции в проект, который реализует ГК «Кварсис», составят 2,6 млрд руб. После ввода в эксплуатацию новосибирский аквапарк войдет в пятерку самых больших крытых аквапарков Европы и станет крупнейшим подобным комплексом в России.

В районе Горской, недалеко от законсервированной станции метро «Спортивная», планировалось построить многофункциональную арену. Ее концепцию разработала норвежская компания Space Group. Позже от реализации проекта отказались, поскольку не удалось найти инвесторов. Но в апреле 2016 года по итогам заседания Совета по развитию физической культуры и спорта, где обсуждались вопросы развития отечественного хоккея, проведения чемпионата мира по хоккею в Москве в 2016 году и подготовки национальной сборной к зимним Олимпийским играм 2018 года в Пхенчхане (Республика Корея), президент Путин дал поручение до 30 сентября представить предложения по финансированию и срокам строительства ледовой арены в Новосибирске, а Министерство спорта РФ – до 1 июня разработать и утвердить комплекс мер по продвижению заявки Новосибирска на право проведения молодежного чемпионата мира по хоккею.

Владимир Городецкий пояснил, что участок земли под строительство ледовой арены ниже сноуборд-парка, на самом берегу Оби, уже зарезервирован. Площадь земельного участка, планируемого к застройке, составляет около 27 га, из которых более 9 га займет непосредственно ледовая арена. Возводимый стадион рассчитан на 12,5 тысячи зрителей. По предварительным планам на проектирование потребуется около 1,5 лет, на строительство – еще около 2,5–3 лет. Таким образом, ледовый дворец будет готов к 2022 году. Новая ледовая арена будет вмещать 12,5–13 тыс. зрителей. Ее стоимость оценивается примерно в 3,5 млрд руб. К строительству планируется привлечь инвестора, как утверждают некоторые СМИ, это будет компания «Сибирский антрацит», которая является учредителем ХК «Сибирь» и основным спонсором команды.

Расходы на подготовку инфраструктуры возьмет на себя бюджет. И помимо коммунальных сетей, инфраструктура включает и транспортную составляющую, в том числе завершение строительство станции «Спортивная» потребует ориентировочно 500 млн руб. В 700 млн руб. оценивается строительство станции метрополитена «Спортивная». Еще около 450 млн руб. может составить стоимость затрат на развитие  инженерной инфраструктуры.

Первый заместитель Председателя Государственной Думы ФС РФ Александр Жуков, побывав на площадке, заявил, что Новосибирску, безусловно, нужен настоящий, современный хоккейный дворец, где будет играть «Сибирь», куда будет возможность прийти всем желающим.

Владимир Городецкий подчеркнул, что область уже в течение двух лет занимается осмыслением того, каким может быть ледовый дворец: проделана большая работа, изучен опыт европейских стран, специалисты были и в Канаде, и в Америке, изучены разные модели и концепции. «Уверен, что уже в июне мы определимся с эскизным проектом, концепцией этого дворца, что даст возможность сформировать технические условия на комплексный проект с непростой инженерной инфраструктурой. Все эти вопросы осязаемы и вполне реализуемы», – считает глава области.

Напомним, что станция метро «Спортивная» была частью самого первого проекта метро в Новосибирске, но не входила в первую очередь строительства. Предполагалось, что станция будет построена одновременно или вслед за возведением в пойме Оби спортивного комплекса. Здесь даже было начато строительство Дворца игровых видов спорта, но сейчас объект заморожен. Из всего перспективного спортивного ядра города здесь было построено только здание колледжа олимпийского резерва.

Также для улучшения транспортной доступности ледового дворца есть планы по строительству предусмотренной Генпланом города автомобильной дороги, которая свяжет между собой Бугринский, Димитровский и Центральный мосты, проходя между рекой и улицей Немировича-Данченко.

На этом строительство набережных не закончится. Планируется набережная в районе клиники им. Мешалкина, возле Владимировского спуска и на территории от Октябрьского до Бугринского моста.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Важное

© 2017 www.vseon.com