Анатолий Костылевский: «2,25 млрд руб. было направлено в 2017 году на ремонт и реконструкцию в рамках проекта БКД»

О предварительных итогах года по развитию дорог в Новосибирской области и о планах на 2018 год рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.

Анатолий Костылевский: «2,25 млрд руб. было направлено в 2017 году на ремонт и реконструкцию в рамках проекта БКД»

Анатолий Викторович, работы на дорогах области практически закончены. Можно ли подвести итоги проделанной в уходящем году работы?

Напомню, что в 2016 году по инициативе президента России Владимира Путина был разработан проект «Безопасные и качественные дороги». Новосибирская область вошла в число 38 агломераций, в которых проект реализуется. В рамках проекта правительство Новосибирской области совместно с администрациями городских округов, входящими в Новосибирскую агломерацию – Новосибирска, Бердска, Искитима, Оби и р. п. Кольцово, в 2016 году была разработана Комплексная программа развития транспортной инфраструктуры агломерации. Программа была утверждена и согласована с Федеральным управлением автомобильных дорог, ГИБДД, получила согласование в Федеральном дорожном агентстве.

Цель программы – ликвидация очагов концентрации ДТП, ремонт и капитальный ремонт улично-дорожной сети, которая не соответствует техническим нормативам. Программа рассчитана до 2025 года и в дальнейшем, уже с 2019–2020 года, в рамках программы предусмотрены такие капиталоемкие объекты, как участки дорог, наиболее загруженные улицы городов, вылетные магистрали, попадающие в 50-километровую зону.

Как результат реализации программы установлен показатель снижения аварийно-опасных участков дорог. По данным ГИБДД, на момент начала реализации программы был зафиксирован 71 очаг концентрации ДТП, по итогам работы в 2017 году мы поставили задачу ликвидировать 33 из них. В настоящее время совместно с УГИБДД ведутся работы по наблюдению, удалось ли устранить очаг аварийности. Это позволит оценить, насколько эффективны были мероприятия, которые мы предусмотрели к выполнению в этом году.

В следующем году мы планируем ликвидировать еще 19 очагов концентрации ДТП, и по итогам двух лет мы должны снизить количество очагов на 73 %, а к 2025 году – устранить полностью.

Второй приоритетной целью является приведение дорог агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние. При этом доля протяженности дорог, соответствующим нормативным требованиям по итогам выполнения программы работ 2017 года, составила 42,6 %, а начинали мы с 31 %. Т.е. на момент начала реализации программы только 31 % дорог соответствовал нормативам. Повысить процент удалось, отремонтировав 123 км дорог. В 2018 году планируется добиться показателя 52,7 %, запланировано отремонтировать 107 км дорог. К 2025 году должно быть отремонтировано еще 269 км, что позволит достичь показателя 87,3 %. Федеральным центром была обозначена цифра – 85 %. Общая протяженность дорог, попавших под критерии программы, составляет 1 159 км.

Сколько средств было выделено в 2017 году на реализацию программы?

Общая сумма – 2 млрд 250 млн руб., в том числе 1 млрд руб. – это федеральные средства, еще чуть более 1 млрд руб. выделил областной бюджет и 244 млн руб. – средства местных бюджетов.

Какие объекты попали в программу в текущем году?

Всего работы выполнялись на 60 объектах, среди них 55 введены в 2017 году, а пять объектов переходят на следующий год. Отмечу, что Новосибирская область – единственный регион, которому разрешили начать уже в этом году работы на капиталоемких объектах. В том числе начата реконструкция дороги Новосибирск – Садовый, это продолжение Мочищенского шоссе с выходом на Северный обход. В соответствии с двухлетним контрактом проводится реконструкция дороги, находящейся в областной собственности до параметров первой технической категории, т.е. по две стороны движения в каждую сторону. В следующем году этот объект будет введен в эксплуатацию. Сейчас проводятся работы Новосибирском, чтобы подготовить проектно-сметную документацию по реконструкции еще одного участка дороги – до мельницы. И в 2019 году после окончания всех работ появится новая скоростная дорога, позволяющая от Красного проспекта до ул. Краузе двигаться без заторов.

Еще один переходящий объект – областная дорога Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий, точнее, участок от границы города до строящегося Восточного обхода. Также среди переходящих объектов – реконструкция участка трассы К-17р от кольца до села Юрково. В 2018 году будут вестись работы на втором пусковом комплексе, включающем строительство обхода села Верх-Тула.

В этом году также был введен участок еще одного переходящего объекта – Верх-Тула – Ленинское – ОбъГЭС. Здесь очень большой автомобильный трафик. Эта дорога позволяет жителям Советского района Новосибирска, минуя ул. Петухова выехать в сторону Ордынска, Омска или аэропорта Толмачево. Напомню, что первый пусковой комплекс был выполнен в 2016 году за счет средств областного бюджета, а два вошли в программу «Безопасные и качественные дороги». Второй комплекс уже также введен в эксплуатацию, теперь это асфальтобетонная дорога, соответствующая всем действующим нормам и стандартам.

В Кольцово, в отличие от других городских округов, были обустроены велодорожки с установкой соответствующих знаков.

Отслеживается ли такой показатель, как увеличение скорости движения по отремонтированным дорогам – пропускная способность?

Безусловно, снижение доли перегруженных дорог является одним из критериев программы. Этот показатель мы будем анализировать совместно с ГИБДД. Но пропускная способность дороги помимо ремонта покрытия и изменения схемы движения определяется также наличием развязок, реконструкции, расширения вылетных магистралей и т.д. Но пока не совсем понятна схема финансирования капиталоемких объектов. Мы исходим из 1 млрд руб. федеральных средств плюс софинасирование областного бюджета на том же уровне.

Кроме того, региональным минстроем заказана Комплексная транспортная схема Новосибирской агломерации, также планируется подписать контракт на разработку Транспортной стратегии Новосибирской области, мы ожидаем получить ее к середине 2018 года.

Определены ли уже объекты, которые войдут в программу 2018 года?

В 2018 году область по программе «Безопасные и качественные дороги» планирует отремонтировать 36 участков дорог общей протяженностью 107 км. Причем первоначальный план претерпел некоторые изменения по результатам проведенных общественных слушаний. Так, в городе Оби к строящейся школе, которая будет вводиться в 2018 году, необходимы подъездные пути, в Искитиме было решено полностью отремонтировать ул. Советскую, в Кольцово добавлены объекты по ликвидации очагов ДТП и обустройство остановочных павильонов.

В следующем году в Бердске будет отремонтирована ул. Лунная и ликвидированы несколько объектов концентрации ДТП; в Новосибирске продолжатся работы на ул. Немировича-Данченко на участке от ул. Сибиряков-Гвардейцев до ул. Станиславского; Красном проспекте – до ул. Большевистской; ремонт улиц Русской и Б. Богаткова.

Ликвидация очагов концентрации ДТП в следующем году продолжится, в частности, запланирована замена светофорных объектов, установка перильных ограждений, приборов фото- и видеофиксации, устройство разделительных ограждений с целью недопущения выезда на встречную полосу, возможно изменение схемы движения на отдельных участках. Конечно, в каждом случае будет проведен анализ произошедших ДТП.

Увеличится ли объем средств?

Новосибирская область в 2018 году в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» направит на ремонт дорог более 2,4 млрд руб., это немного больше, чем в текущем. Увеличивается областное софинансирование. Мы потратим 1 млрд 130 млн, из федерального бюджета ждем 1 млрд руб. плюс средства из муниципальных источников – 288 млн руб.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Важное

© 2017 www.vseon.com