Александр Люлько: «Новосибирску повезло, что есть Академгородок»

О перспективах внедрения инновационных технологий в городское хозяйство рассказал начальник департамента промышленности, инноваций и предпринимательства мэрии Новосибирска Александр Люлько.

Александр Люлько: «Новосибирску повезло, что есть Академгородок»

Александр Николаевич, Новосибирск часто называют научной столицей, центром Сибири. Действительно, Академгородок – новосибирский научный центр – расположен в Советском районе города. Но что это дает городу в практическом смысле? Можно ли привести примеры научных разработок, которые внедрены и работают для города и горожан?

Новосибирску повезло, что у нас есть Академгородок, это позволяет городу быть центром науки, образования, инновационной промышленности. Напомню, что в июне 2015 года мэрия подписала соглашение с СО РАН. Целью соглашения является популяризация внедрения инноваций в городское хозяйство, на промышленных предприятиях.

В настоящее время в Новосибирске реализуется программа по созданию инфраструктуры «Умного города» и цифровой экономики. Программа систематизировала инновации, которые мы планируем внедрять, а касаются они всех направлений городского хозяйства: дорожного строительства, регулирования транспортных потоков, энергетики и энергоэффективности, безопасности, ЖКХ, экологии, создания доступной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья, предоставления государственных и муниципальных услуг.

Собственно, работа по внедрению различных технологий началась еще до разработки программы. Например, шло создание троллейбусов с автономным ходом до 60 часов на литий-ионных аккумуляторах. В этом проекте принимал участие Институт твердого тела и механохимии СО РАН. Напомню и проект по модернизации метрополитена, когда была введена в эксплуатацию автоматизированная система управления движением поездов. Система, разработанная Институтом автоматики и электрометрии СО РАН, получила в 2014 году государственную премию. Другой проект – нанокерамика. Компания «НЭВЗ-Союз» в сотрудничестве с Институтом твердого тела и механохимии, Институтом теоретической и прикладной механики СО РАН, НГТУ и НИИТО разработали целый ряд новых видов этого материала, используемого как в медицинском протезировании, так и на АЭС, в оборонной сфере.

Также институты СО РАН принимали участие в разработке уникальной технологии бестраншейной прокладки труб. При помощи так называемых подземных ракет были подготовлены нулевые циклы девяти зданий высотой от 5 до 14 м в Новосибирске. Сейчас эта технология востребована по всей стране: от Крыма до Дальнего Востока, и даже в условиях вечной мерзлоты. Можно вспомнить и еще один проект – сканеры для досмотра пассажиров в аэропорту Толмачево, разработанные Институтом ядерной физики СО РАН.

Какие новейшие разработки ученых внедряются в городское хозяйство?

Из новейших разработок – геосканер для исследования подземного пространства на глубине до 10 м, ставший результатом научной работы Института нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН. Этот прибор позволяет проводить мониторинг подземных коммуникаций, обнаруживать скопления грунтовых вод, врезок в трубопроводы, исследовать состояние грунта.

Внедрение разработок новосибирских ученых в сфере инновационной энергетики в городских школах позволяет экономить от 20 до 30 % бюджетных средств на отопление зданий.

В феврале 2018 года началась реализация соглашения между АО «Экран – оптические системы» и Институтом физики полупроводников СО РАН по производству полупроводниковых гетероструктур – необходимого компонента электронной базы современных систем телекоммуникаций, связи и цифровой экономики. Объем инвестиций в этот проект составит около 1 млрд руб. Подобные гетероструктурные решетки ранее в России не производились.

Активнейшим образом идет работа с инновационными компаниями, в том числе резидентами Технопарка. Так, реализована платформа «Мой Новосибирск», где каждый житель может задать вопрос чиновнику и получить ответ. Также в настоящее время проходит тестирование инновационная система «Ритуал», ориентированная на поиск захоронений. Система позволит, введя фамилию, имя, отечество и даты жизни человека, получить информацию о месте его захоронения. Система будет работать в открытом доступе.

Другими инновационными проектами, реализуемыми для нужд города, являются «Городская доска почета» и «Умная остановка». Существующую остановку разрабатывала компания из Севастополя, но следующие будут созданы с участием компаний – резидентов Академпарка. Мы хотим применить систему искусственного интеллекта, т.е. устройство сможет отвечать на простые вопросы, например, как доехать до того или иного места в городе, где ближайшая аптека и другие.

Большое значение в Новосибирске придается созданию доступной среды для людей с ограниченными возможностями здоровья. И уже есть разработки резидентов Технопарка в этой сфере. В том числе сурдопереводчик, который позволяет переводить язык жестов глухонемых на обычный язык.

Какие еще разработки ученых будут использованы в городе?

Среди перспективных проектов прежде всего нужно отметить разработки в сфере экологии: создание безотходной системы переработки отходов, переработка промышленных и бытовых отходов. Основная идея – создание замкнутого цикла, чтобы отходы одного производства использовались как сырье для другого, как это происходит в природе. В частности, это тепловые станции, которые разработаны Институтом теплофизики СО РАН. Такие станции позволяют вырабатывать тепло и электроэнергию, используя в качестве топлива бытовые органические отходы. Такие станции могут иметь районный масштаб, заменяя собой привычные свалки. Первую такую установку запустили в Коченево. Она перерабатывает особо опасные медицинские отходы.

Безусловно, среди приоритетных разработок – посвященные повышению качества дорожного покрытия. Основные направления – новые материалы, новые технологии и устойчивое покрытие. Так, ученые разрабатывают дорожное покрытие с включениями пластика, полученного в ходе переработки бутылок. Включение пластика в состав дорожного покрытия должно улучшить его качество. Речь идет о том, что при низких температурах и перепадах битум трескается, и в случае добавления пластика дорожное покрытие становится более пластичным и дольше живет.

Недавно мы встречались с разработчиками, они просят, чтобы город предоставил часть дороги, где можно было бы все опробовать. Опытные испытания мы хотим запустить уже этим летом. Проектом занимается Институт химии твердого тела и механохимии СО РАН и Сибирский государственный университет путей сообщения.

Уже этим летом начнется реализация проекта «Интеллектуальное регулирование транспортных потоков. Это борьба с пробками. У нас появилась очень интересная компания, которая разрабатывает светофоры четвертого поколения, не только регулирующие потоки с помощью цветовых индикаторов, но и позволяющие осуществлять более сложное регулирование, вплоть до указания расположения ближайшей парковки и информации о наличии свободных мест. Инновационные компании, НИИЖТ, СГУПС совместно будут решать проблему пробок. Площадкой для эксперимента станет Советский район.

Из проектов будущего интересным является создание транспортно-левитальной системы. Концепцию уже представил академик Александр Асеев. Это примерно то, что предлагает сейчас Илон Макс, но у нас готова уже вся инфраструктура. И если не людей, то грузы точно можно передвигать таким способом.

В последнее время много говорится о развитии научного центра, даже есть название концепции – Академгородок 2.0. Принимает ли город участие в разработке концепции?

Безусловно, мы думаем над развитием Наукополиса. Но для нас важным является сохранение Академгородка, его Верхней зоны как территории особого культурного наследия. Научный городок должен развиваться, но это развитие во многом зависит не только от Новосибирска, но и от области, инвестиций федерального бюджета, различных корпораций. Уже была сделана попытка разработки программы развития Советского района и научных центров СО РАН. Думаю, что после приезда президента Владимира Путина она получит второе дыхание и совместными усилиями будет реализована. В том числе мы сейчас интенсивно работаем в этом направлении с Институтом экономики и организации промышленного производства СО РАН – над созданием комплексной программы развития Советского района.

Некоторые заделы уже существуют, в том числе по строительству жилья. Банк ВТБ24 принял специальную ипотечную программу для сотрудников СО РАН с кредитами под 8 % годовых. Используя эти средства, ученые приобретали коттеджи по цене, близкой к себестоимости – 36 тыс. руб. за м2 – в ЖСК «Весна». В конце 2017 года была введена в эксплуатацию первая очередь из 100 коттеджей. Это позволило сдвинуть с мертвой точки решение жилищной проблемы сотрудников Сибирского отделения. Причем многие институты компенсировали сотрудникам первоначальный взнос в размере 1 млн руб. Благодаря этому многие молодые талантливые ученые остались работать в Академгородке. Считаю, эту программу нужно продолжать.

Отмечу, что мы рассматриваем Советский район как территорию развития технологий, где они не только разрабатываются, но и внедряются. На этой площадке мы будем отрабатывать не только интеллектуальное регулирование транспортных потоков, но и другие инновационные технологии в городском хозяйстве, выключая внедрение системы управления линиями городского освещения, светодиодное уличное освещение с системами диммирования. Например, если ночью на улице никого нет, то достаточно 10 % освещения. В Академгородке также активно внедряются инновационные элементы благоустройства.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Важное