Аэропорт Толмачево

В Толмачево построят новый терминал площадью 100 тыс. м2. Инвестиции в проект составят около 15 млрд руб. Развитие аэропорта – часть концепции Новосибирской агломерации. Планы грандиозные, в том числе создание Аэрополиса – города вокруг аэропорта.

Аэропорт Толмачево

Международный аэропорт Толмачево – крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. Пропускная способность на внутренних авиалиниях составляет 1,8 тыс. пассажиров в час, на международных – 1,3 тыс. пассажиров. Аэропорт имеет две взлетно–посадочные полосы I и II категории ICAO.

В период с января по май аэропорт Толмачево обслужил 2 042 187 пассажиров, что на 21,7 % больше показателя прошлого года. Количество пассажиров на внутренних воздушных линиях составило 1 411 729 (+23 %), на международных – 630 458 (+18,7 %).

В мае пассажиропоток аэропорта Толмачево увеличился на 16,8 % по сравнению с показателем 2017 года и составил 454 458 человек. На внутрироссийских рейсах обслужено 328 218 пассажиров (+18 %), на международных – 126 240 (+13 %).

Самыми динамичными направлениями мая на внутрироссийских авиалиниях стали: Ростов-на-Дону (+265 %), Челябинск (+253 %), Красноярск (+155 %), Уфа (+114 %), Благовещенск (+83 %), Анапа (+81 %), Талакан (+77 %), Ханты-Мансийск (+75,9 %). На международных – Гонконг (+375 %), Дубай (+367 %), Краби (+263 %), Бангкок (+220,8 %), Сеул (87 %).

Доля трансферных пассажиров составляет 20 %, а к 2023 году составит около 50 %.

Уникальное географическое положение – наикратчайшее расстояние между крупнейшими хабами Китая и Европы – и наличие большого количества внутренних и международных рейсов позволяет аэропорту развиваться в первую очередь как трансферный узел и центр обработки грузовых и почтовых отправлений. Кроме того, Новосибирская область и Новосибирск, а также прилегающие регионы характеризуются максимальной для азиатской части России плотностью населения: в радиусе 500 км от Толмачево проживает около 9 млн человек, в радиусе 1 тыс. км – 20 млн человек. Такая концентрация человеческих ресурсов обеспечивает стабильный спрос на пассажирские и грузовые авиаперевозки.

Новый терминал

Предполагается, что новый терминал будет иметь площадь 100 тыс. м2. Потребность именно в новом здании связана с меняющимися технологиями и требованиями к обслуживанию растущего пассажиропотока и изменениями его структуры. Сейчас два действующих терминала обслуживают порядка 3,1 тыс. пассажиров в сутки, но по расчетам пропускная способность аэропорта с введением нового терминала удвоится. В том числе и в связи с проведением в Новосибирске молодежного чемпионата мира по хоккею, который пройдет в 2023 году. Предполагается, что проект будет реализован в два этапа. Начнут в 2019 году, завершат как раз в 2023-м.

Напомним, что ранее речь шла о проекте реконструкции существующего терминального комплекса. Предполагалось объединить терминалы внутренних и международных линий, причем пространство между зданиями хотели застроить. После реализации этого проекта площадь объединенного терминала должна была увеличиться до 95 тыс. м2. Выиграла бы от объединения зона внутренних авиалиний: с нынешних 26 тыс. м2 ее площадь бы выросла до 50 тыс. м2.

Однако было принято решение построить новый терминал. Сейчас уточняются окончательные параметры проекта. Но уже известно, что инвестиции составят порядка 15 млрд руб.

Фабрика бортового питания

Еще один инфраструктурный проект аэропорта – фабрика бортового питания. Здание площадью порядка 5 тыс. м2 введут в эксплуатацию к 2019 году. Начнут строительство этим летом, проектные работы уже завершены. Проектная мощность фабрики составит 16 тыс. рационов питания в сутки. Напомним, что действующий цех занимает площадь около 1 тыс. м2, его мощность составляет 33 тыс. рационов в сутки.

Это совместный проект Толмачево с предприятием Lufthansa и LSG Sky Chefs. Инвестиции составят порядка 300 млн руб.

Почта России

001

В декабре 2016 года Почта России запустила в аэропорту Толмачево высокоскоростную автоматизированную линию Toshiba производительностью более 200 тыс. отправлений в сутки. В августе 2017 года в Почте России завершили разработку дизайн-проекта Логистического почтового центра, который будет располагаться в международном аэропорту Толмачево. ЛПЦ площадью более 48 тыс. м2 будет обрабатывать как внутрироссийскую, так и международную почту, в том числе из Китая и стран Юго-Восточной Азии. Пропускная способность центра составит в среднем 1 млн отправлений в сутки. ЛПЦ объединит автоматизированный сортировочный центр, место международного почтового обмена, склад, центр гибридной печати и отделение почтовой связи.

Суммарный вес международной почты, доставленной и обработанной в Толмачево в 2017 году, составил 3,6 тыс. тонн.

China Friendly

В 2018 году Толмачево стал первым региональным аэропортом, вступившим в China Friendly, и вторым в России после аэропорта Шереметьево, подтвердившим сертификацию в соответствии с требованиями программы.

China Friendly включает совершенствования обслуживания граждан КНР и технологий работы аэропорта как удобного пересадочного узла для пассажиров из Китая. Кроме того, Толмачево планирует развитие маршрутной сети, увеличение объемов пассажирских перевозок между Новосибирском и городами КНР.

Кстати, за последние четыре года интерес китайских туристов к самому Новосибирску и его возможностям в качестве пересадочного узла для путешествий по городам России вырос кратно. Так, по данным министерства экономического развития Новосибирской области, практически половина въезжающих в Новосибирскую область иностранных туристов являются гражданами КНР.

Авиаузел Новосибирска имеет выгодное географическое положение для развития в качестве трансферного хаба на маршрутах из Китая в Европейскую часть России и Европу, является удобной точкой въезда в Россию. Для туристов, прибывающих из Китая и желающих посетить такие популярные российские туристические города, как Москва, Санкт-Петербург, Казань и другие, в новосибирском аэропорту обеспечиваются удобные стыковки.

yankilevich«Мы работаем над качеством обслуживания и создания комфортных условий для абсолютно всех иностранных пассажиров аэропорта. В данном случае речь идет о внедрении рекомендаций программы China Friendly с учетом национальных особенностей китайских туристов. Это, в первую очередь, касается информационного сопровождения – в терминальном комплексе аэропорта на китайский язык переведены указатели и звуковые объявления для пассажиров, в точках общественного питания есть меню на китайском языке, функционирует китайская версия сайта со специальным разделом для туристов», – отметил генеральный директор АО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич.

14 июня в аэропорту состоялась пресс-конференция, посвященная вступлению аэропорта в программу China Friendly и развитию авиасообщения между Новосибирском и Китаем, в которой приняли участие врио заместителя председателя правительства Новосибирской области – министр экономического развития Новосибирской области Ольга Молчанова, генеральный директор АО «Аэропорт Толмачево» Евгений Янкилевич, исполнительный директор туристической ассоциации «Мир без границ» Александр Агамов, представители российских и китайских авиакомпаний, осуществляющих рейсы из Новосибирска в КНР, туристической индустрии Новосибирской области, отраслевые эксперты, федеральные и региональные СМИ.

China Friendly («Дружественный Китаю») – программа, призванная создавать комфортную среду пребывания для китайских туристов и направленная на продвижение российского турпродукта на международном рынке. Сертификация на соответствие требованиям этой программы является «знаком качества» для китайских граждан, которые собираются посетить Россию. В нашей стране программа реализована в 20 городах, в том числе в Новосибирске, на предприятиях различных сфер обслуживания.

Аэрополис

Аэрополисы – это то, во что трансформируются крупнейшие аэропорты при их развитии во всем мире, аккумулируя вокруг себя бизнес-парки, логистические и индустриальные центры, промышленные территории, узловые станции и вокзалы, торговые и гостиничные комплексы, технологические и коммуникационные центры, становясь ядром всей этой инфраструктуры. Яркие примеры быстрого и взаимодополняющего развития мегаполисов и авиаузлов – это международные аэропорты Дубая, Сингапура и Гонконга.

В настоящее время деловая инфраструктура вокруг Толмачево формируется хорошими темпами. ПЛП, Экспоцентр – строительство этих объектов было продиктовано логикой развития района, примыкающего к воздушным воротам. Вблизи аэропорта появляются предприятия, обслуживающие пассажирские и грузовые перевозки, действуют представительства грузовых, форвардинговых компаний, компаний по техническому обслуживанию и ремонту ВС, компаний, обеспечивающих пассажиров и экипажей бортовым питанием, развивается промышленно-логистический парк, открыто Место международного почтового обмена, Новосибирский почтовый логистический центр ФГУП «Почта России». Перспективными направлениями развития Аэрополиса станут гостиничные, деловые, выставочные центры, промышленные предприятия авиационной отрасли и центр подготовки специалистов для них.

Но для развития территории под условным названием «Аэрополис» – западный район Новосибирска, город Обь, Новосибирский район – необходим единый план и дублер ул. Станционной. Нагрузка на эту улицу уже сейчас чрезмерна, и если не решать транспортные проблемы, то темпы развития сохранить не получится.

На встрече президента России Владимира Путина с врио губернатора Новосибирской области Андреем Травниковым в июле речь также зашла об аэропорте. Глава региона рассказал, что в области хорошо развивается воздушный транспорт. Так, аэропорт Толмачево по итогам 2017 года поставил рекорд: было перевезено более 5 млн пассажиров, это самый крупный хаб за Уралом. Также у оператора аэропорта, у компании «Новапорт», серьезные планы по увеличению пропускной способности в ближайшие годы – до 9–10 млн пассажиров в год.

putinВладимир Путин отметил, что этот вопрос – развитие аэропорта – нужно проработать с Минтрансом.

«Имея в виду весь “куст” сибирский: Новосибирск, Омск, Красноярск, Кемерово, Иркутск… Все это нужно вместе с Минтрансом отработать: какую роль будет выполнять каждый из этих аэропортов, как будут распределяться потоки – и пассажирские, и грузовые. Там многое нужно будет сделать и по качеству полосы, и по терминалам. Я недавно совсем с министром говорил на этот счет, ставил ему задачи по этому “кусту”, по этому региону», – сказал президент.

Аэропорт Толмачево на сегодняшний день является крупнейшим от Урала до Дальнего Востока. По некоторым ключевым показателям уступает только аэропортам Москвы, а по динамике развития входит в число национальных лидеров отрасли. Толмачево успешно конкурирует с аэропортами соседних государств за возможность обслуживать транзитные рейсы. У аэропорта хорошие предпосылки дальнейшего роста.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Важное