Новосибирск перспективный: как жить будем

Как будет развиваться Новосибирск в ближайшие годы – тема последнего месяца. В мэрии представили план мероприятий по реализации стратегии социально-экономического развития Новосибирска и программу развития магистрального каркаса рельсовых видов общественного транспорта. Также мэр города Анатолий Локоть поручил актуализировать Генеральный план Новосибирска. «Всё о новостройках» изучил информацию и представил, каким будет наш город.

Новосибирск перспективный: как жить будем

План мероприятий по реализации стратегии социально-экономического развития Новосибирска разработан с учетом итогов проведения дискуссионных площадок форума «Городские приоритеты: пятилетка развития 2020–2025 годы». В документе говорится, последовательная реализация мероприятий первого и второго этапов реализации стратегии (2019–2025 годы) обеспечит увеличение темпов роста экономики Новосибирска как основы повышения качества жизни населения города. Комплекс приоритетных мероприятий по реализации целей и задач муниципального управления и социально-экономического развития города Новосибирска на период 2026–2030 годов будет определен с учетом внешних факторов и ограничений экономического роста города Новосибирска: геополитической и геоэкономической ситуации в РФ; усиления конкуренции с иностранными поставщиками на внутреннем рынке; сокращения населения в трудоспособном возрасте в сочетании с усилением дефицита квалифицированных рабочих и инженерных кадров, характерного как для РФ в целом, так и для регионов РФ, крупных городов и т. д.; реализации возможностей для перспективного развития Новосибирска, выявленных на этапе разработки стратегии, расширении агломерационных связей; укрепления межрегиональной кооперации; концентрации функций главного транспортно-логистического хаба Сибири; создания высокотехнологичных производств и инновационной инфраструктуры, обеспечивающей разработку и выпуск конкурентоспособной продукции и услуг; сбалансированного развития коммунальной, социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры и т. д.; снижения угроз для перспективного развития города Новосибирска, выявленных на этапе разработки стратегии; реализации на территории города, в том числе в рамках государственно-частного, муниципально-частного и иностранного партнерства, крупномасштабных проектов социально-экономического развития города; результатов ежегодной деятельности структурных подразделений мэрии Новосибирска в соответствии с их задачами и функциями. Задачи и основные направления деятельности по достижению целей стратегии социально-экономического развития города Новосибирска на период до 2030 года будут реализовываться в рамках национальных проектов «Здравоохранение», «Образование», «Культура», «Жилье и городская среда», «Цифровая экономика», «Производительность труда и поддержка занятости», «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» в рамках реализации указа президента РФ от 07.05.2018 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» и их региональных составляющих.

«В течение 2 месяцев вместе со специалистами и общественностью мы проделали большую аналитическую работу, обсуждая стратегию развития города на будущую пятилетку. Было озвучено много предложений, но чтобы их реализовать, нужна финансовая основа. Новосибирск – крупнейший муниципалитет России. Поэтому, на мой взгляд, подход к решению тех или иных задач должен быть комплексным: это и участие в федеральных программах, и поддержка областного бюджета. Кроме того, Новосибирск необходимо сделать инвестиционно привлекательным – не только для государства, но и для частных инвесторов», – отметил мэр Анатолий Локоть.

Напомним, что в декабре 2018 года была принята стратегия социально-экономического развития Новосибирска на период до 2030 года. В настоящее время завершается разработка плана мероприятий по ее реализации. Важным ресурсом для его формирования стала серия дискуссионных площадок в рамках форума «Городские приоритеты». За прошедшие месяцы состоялось семь дискуссий, посвященных вопросам образования, здоровья и долголетия, спорта, культуры, науки, развития промышленности, предпринимательства, транспорта и комфортной городской среды.

«Каждая площадка поднимала важную для горожан тему и служила для отработки конкретных мер в данном направлении. Каждое из этих направлений нашло свое место в стратегии города, а вместе они составляют городскую экономику, создают экономическую основу для роста качества жизни в Новосибирске. Обобщив все озвученные меры и приведя их в соответствие с системой целей и приоритетов стратегии, мы получили принципиально новый в истории муниципального планирования документ», – отметила начальник департамента экономики, стратегического планирования и инвестиционной политики мэрии Лариса Уткина.

По словам Ларисы Уткиной, документ имеет те же целевые ориентиры, что и стратегия. Представленная система контрольных показателей позволяет сделать прогнозы относительно того, как будет развиваться город по отдельным целевым векторам. План мероприятий по реализации стратегии социально-экономического развития Новосибирска разделен на этапы, соответствующие этапам стратегии. Внутри каждого этапа предусмотрены два крупных блока – комплекс мероприятий и система контрольных показателей.

Развитие транспортной инфраструктуры

Трамваи и метро – основа развития транспорта Новосибирска на ближайшие годы. Об этом заявил Анатолий Локоть в ходе дискуссии, посвященной развитию транспортной инфраструктуры. Как сделать город удобным для всех – автомобилистов, пассажиров, пешеходов, – глава города обсудил с представителями общественности.

«Обеспечение транспортной доступности – одна из приоритетных задач муниципалитета, она входит в тройку самых актуальных, по мнению горожан. И сегодня, решая эту задачу, мы приходим к выводу, что акцент должен быть сделан на общественный муниципальный транспорт. Трамваи, метро – тот магистральный каркас, на основе которого мы планируем развивать транспортную инфраструктуру, решать вопрос транспортной доступности, в особенности – отдаленных микрорайонов города», – отметил мэр Анатолий Локоть.

В ходе дискуссии была представлена программа развития магистрального каркаса рельсовых видов общественного транспорта. Заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин сообщил, что до 2025 года планируется построить дополнительно 30 км трамвайных путей в наиболее густонаселенные районы.

«Нужно реконструировать существующие пути – так, чтобы трамвай ехал обособленно от общего потока транспорта. Это, наверное, первая и главная проблема. То есть наша главная задача – повысить функционал существующих линий. Особенно тех, которые идут к станциям метро, чтобы создать удобные транспортно-пересадочные узлы “метро-трамвай”. Вторая по значимости задача – достроить существующие трамвайные линии до бурно развивающихся массивов: “Плющихинского”, “Чистой Слободы”, “Родников”, “Снегирей”, “Матрешкиного двора”, в перспективе – до Затулинского жилмассива», – отметил Михаил Никулин.

Другим стратегическим направлением является развитие новосибирского метрополитена. Предполагается продление Дзержинской линии от станции «Золотая Нива» до станции «Молодежная», включая строительство метродепо «Волочаевское». Протяженность данного участка – 5,4 км. Также намечено развитие Ленинской линии – в сторону ул. Станиславского и в направлении 5–6-го микрорайонов от станции метро «Заельцовская» до станции «Северная».

Как отметил директор МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Александр Мысик, в связи с проведением в нашем городе молодежного чемпионата мира по хоккею в 2023 году в приоритете – проект станции метро «Спортивная».

«Она будет являться основной станцией для решения транспортных проблем в том спортивном кластере левобережья, где предполагается проведение основных мероприятий и где создается большая рекреационная зона площадью около 70 га. Кроме того, станция позволит решить транспортные задачи для вновь застраиваемых жилых массивов, в частности – на ул. Стартовой», – отметил Александр Мысик.

Положительное заключение по экономической экспертизе проекта станции метро «Спортивная» должно быть готово в ближайшее время, после чего будет объявлен тендер на привлечение инвесторов для реализации этого проекта.

Генеральный план и комфортная среда

Первоочередная задача муниципалитета – актуализация Генерального плана Новосибирска. Городские власти намерены в течение ближайших 2 лет завершить модернизацию основного документа развития мегаполиса.

«Это должен быть реальный документ, который будет не просто идти в ногу со временем, а опережать его», – отметил Анатолий Локоть, который принял участие в работе дискуссионной площадки, организованной в рамках форума «Городские приоритеты: пятилетка развития».

Ранее Анатолий Локоть обозначил семь стратегических направлений, на которые городская власть намерена сделать основной упор в ближайшие годы: комфортный город; транспортная доступность; социальная сфера; спорт; культура и история; знания, наука, промышленность; экономика, инвестиционный климат.

Теперь эти направления обсуждаются с экспертами и горожанами на дискуссионных площадках. Их цель – получить обратную связь от новосибирцев, замечания и предложения для составления «дорожных карт» программ реализации городских приоритетов.

Так, участники очередной дискуссионной площадки обсудили, как сделать Новосибирск максимально комфортным и привлекательным для каждого жителя.

«Создание комфортной среды – очень проблемный вопрос, потому что это всегда решение противоречий. Люди хотят, чтобы зимой в их квартирах было тепло, но при этом не хотят, чтобы дымили трубы; чтобы зимой были чистые дороги, но не было снегоотвалов в жилых районах; чтобы тротуары и проезжая часть были посыпаны песком, а весной не было пыли; чтобы дворы были благоустроены, закрыты и безопасны, но при этом не думают о том, что тем самым препятствуют проезду машин скорой помощи или других экстренных служб. Поиск оптимальных решений этих противоречий и есть наша задача, – подчеркнул мэр Анатолий Локоть. – При этом сами новосибирцы также должны брать на себя обязательства и понимать: мы живем в миллионном городе, и нужно жить по его законам – не бросать машины на газонах и тротуарах, уважать соседей по лестничной клетке, участвовать в благоустройстве своих дворов».

По словам начальника департамента культуры, спорта и молодежной политики мэрии Анны Терешковой, для создания комфортного города сегодня необходимо осваивать новые территории, создавать площадки для развития искусства, спортивные, культурные, молодежные пространства и парковые зоны, а также реализовывать проекты реновации – например, возрождение деревни Кривощеково как исторического пространства.

«У нас много задумок, но мало реализовать проект, необходимо его поддерживать в дальнейшем. Все благоустроенные территории должны иметь хозяина, для этого необходимо создавать единую систему управления общественными пространствами», – отметила Анна Терешкова.

«Наша цель – создать комфортную среду проживания для новосибирцев. Это комплексная задача, которая включает в себя решение жилищных проблем, вопросов планировки улиц, озеленения дворов, парков, обустройства спортивных площадок, доступности транспорта. Подобные дискуссии позволяют находить решение системных проблем, – отметил мэр Анатолий Локоть. – Сегодня на первый план выходит вопрос актуализации и модернизации Генерального плана развития Новосибирска. Это базовый документ, который определяет лицо города на ближайшие годы. По многим позициям он отстает от жизненных реалий. Департамент строительства и архитектуры мэрии уже занимается данным вопросом. Результатом работы должен стать реальный документ, который учитывает не только архитектурный облик города, но и экономику, прогнозы роста Новосибирска».

Комфортный, удобный для жизни – таким видится город авторам этих документов. Очевидно, жители Новосибирска не против. Главное, чтобы планы удалось воплотить.

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.

Важное